[韓國觀察自白書]機上餐、白飯與生存

 

  「你是為了生存而進食,還是為了吃而活著?」。

  這是昨天晚上JTBC的社長兼當家主播孫石熙,在newsroom節目之初的開場白,會談論這個看似有點哲學、宛如哈姆雷特對白的議題,正是因為近日韓亞航空機上餐供應不足,造成超過百架航班延誤起飛,甚至是在航程當中無法提供餐飲服務的狀況。

  我們再把事件發生原因往前推進,之所以韓亞會更換空廚供應商,係因原本和Sky Chefs Korea的合約於今年年中到期,但因為續約條件談不攏,只好轉向與中國海航集團旗下的GGK空廚合作,但在簽訂合約之前,或許是韓亞的調查與考量不周,沒發現GGK在今年三月時,才因為火災意外,造成空廚工廠毀損,設備未建置完成、產量受影響,GGK自己卻也太樂觀就簽約的狀況下,最後無法順利於7/1開始供餐,於是,韓亞集團只好再轉向與規模較小的Sharp DO & CO Korea的小型餐廚公司合作,簽訂了三個月的短期合約,但是,韓亞每天有大量的航班從首爾出發,這種中小型的承包商的產量根本無法負荷(據說一天只能產三千份),才會造成從7/1開始,一直延續至今的機上餐供應不足事件。

  並且,與Sharp空廚合作的餐飲包裝公司一位負責人,在機上餐之亂事件發生後,也因為壓力過大而選擇走上絕路,在仁川的自宅內上吊自殺,其後,才爆出韓亞與供應商之間的合約簽訂,其實是存在很大的不平等關係(延誤供餐需賠償,或無法得到款項之類),相關人士亦透露,Shape或相關供應商的員工,包含死者,這陣子許多人都連續工作了二十幾個小時,只為了趕快產出機上餐給韓亞使用,過勞與龐大的輿論壓力,讓大家都十分痛苦(掰了位,這一段的故事經過和前後關係,台灣新聞都亂翻一通)。

  孫石熙接著道出,去年夏天SK集團下其中一個的員工餐廳廚房,「因趕製烹煮蔘雞湯,造成多名廚工一氧化碳中毒而送醫」,也提及了,「為了快速外送餐點給顧客,那些得在30分,不,甚至是必須在20分鐘內閃電般送達,因此把速度看得比生命安全還重的外送員們」。

  「為了達到人類能夠「快速吃到飯」的需求,無意間,其實可能因此奪取了他人的性命,這是一場為了吃飯而發生的悲劇,人類都是這樣,且這場劇碼也每天都在上演。」

  仔細想想,這的確是一個類似莎士比亞的悲劇戲題,人類要求效率、要求快速的進食,大部分是為了待會要努力工作,才能足以負擔那可維持生命的下一餐,又或是晚餐,常被我們作為犒賞自己辛苦了一天的報酬,因為飢餓、因為覺得付了錢購買服務理所當然,我們通常都對於供餐速度有一定的預設要求;我們在外吃的一口飯,其實正是別人為了爭一口飯的成果與過程,那我們是否能有一點點同理心或寬恕之心,去為同樣在爭一口飯吃的人設想,還是我們只願意關注自己面前的這一碗飯?

  越寫越哲學和繞口,但這問題不是是非題,也沒有標準答案,畢竟道德這種東西,本來就沒有上限。

  因為韓亞空廚事件,延伸出了好多個社會問題,大集團與小公司的合約不平等、事件執行的考量不足、旅客權益的受損,再一直延伸到:食物與生存的相互關係、韓國人那種빨리빨리(快點快點)的個性,以及部分的韓民族在面對壓力時,不成功便成仁的扭曲態度。

  孫石熙的開場白,除了為新聞事件引言,正面面對國內正在發生的問題之外,還加入了這些讓觀眾反思的問題,我自己看完之後蠻佩服的,也的確讓人會想要重新思考,或許我們不會有答案,但至少我們願意試著了解,也願意開始重新建構對於某些問題的想法。

  首圖圖片來自JTBC,原始新聞網址在此;我的不專業翻譯,以及個人的觀察與感想,分享給你們。

  同步刊登於medium:https://medium.com/@bluechiou

 

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