[飛行自白書]韓亞航空 Asiana Airlines 商務艙 OZ712 台北-首爾仁川

  搭了三次韓亞航空的商務艙,這一回,我終於是認真地記錄了飛行的過程,台北-首爾的來回兩段,包括貴賓室,光是照片就拍了七百多張(到底有什麼毛病),還拍攝了一些個人非常不拿手的動態影音,太龜毛的人當旅遊部落客真的只會整死自己。

  近幾年來,韓熊和我回首爾,搭機的首選,都是這間韓國第二大的韓亞航空/Asiana Airlines,因為相較於其他航空公司,代號OZ的韓亞商務艙其實划算很多,提早一些時間安排好行程,都能見到很划算的票價;許多台灣人都對韓亞航空不太熟悉,以前還曾收過網友的訊息,詢問我:「韓亞航空安全嗎?」well,出國只搭華航和長榮的人們啊,你們真該看看外面的世界了。

  隸屬於錦湖韓亞集團的韓亞航空,在2003年時即加入了星空聯盟 Star Alliance(長榮則是2013年才成為成員),韓亞集團旗下還有大家飛釜山時常利用的釜山航空,以及時髦的LCC首爾航空,Asiana在2007年Skytrax的評比當中,獲評為五星航空公司,至今只有十一家航空公司入選此殊榮,2010年時,更被Skytrax評為「年度全球最佳航空公司第一」,細膩的韓式服務和完整的品牌形象,機尾灰黃紅藍的顯眼裝飾色,更是讓人一眼就能注意到它;本系列文章一樣分為兩篇,分別以照片和文字紀錄韓亞航空OZ712與0Z713,商務艙來回台北與首爾的航程。

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[飛行自白書]越南航空商務艙 VN570 胡志明市-台北

  趁勝追擊,馬上就繼續進行越南航空商務艙的第二篇(其實是照片一起修好了),這回我們在柬埔寨待了八天,回程時是從暹粒飛胡志明新山一機場,再轉機回台北,暹粒-胡志明這段是聯營的Combodia Angkor Air/ VN 3824,這也是我第一次搭乘柬埔寨吳哥航空,十分新鮮。

  胡志明-台北這一段,我們一樣用optiontown購買了商務艙升等,不過左等右等,一直到前往機場、check in時都還沒收到確認升等的通知,便只好先入關了,最後在gate前等待登機時,才在email收到確認mail,於是打算到了胡志明再去櫃檯換登機證。

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[飛行自白書]越南航空商務艙 VN579 台北-河內

  部落格名稱取這樣,但這卻是我撰寫的第一篇航空體驗文,連我自己都覺得有點好笑,身為一個不搭LCC的高貴辣妹(有嗎),這幾年陸陸續續地在旅行時體驗了各家航空的商務艙,雖然都是短程,但累積起來也有了五間,漸漸地也能開始就一些小細節作出比較,加上我的摯友Vito一直push(刺激)我,於是才下定決心開始記錄,也希望能把之前的進度補充回來;我沒有很專業,也不是什麼超執著的航空迷,但我是個很仔細又很囉唆的人(老朋友你們都知道),因此這系列的照片會很多,除了基本資訊之外,也會如同我往常的文章一樣,會加入我個人直白的評論與心得,不會只是平淡的紀錄而已,期許自己寫出來的紀錄不會像仿間的那麼無聊(是在影射誰)

  第一篇就用今年四月,我們二次前往柬埔寨時搭乘的越南航空,這是我第一次搭乘VN,購票管道是官方網站,途中需要在越南轉機一次,接著才到暹粒,於是飛行時間比較長的台北-河內和胡志明市-台北這兩段,購票後用了optiontown購買商務艙升等,越南到柬埔寨的兩段則是僅有經濟艙可以選擇(其中一趟為combodia angkor airline,跟港龍飛暹粒的一樣沒有商務艙)。

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